R3 208 512
Localisation de la machine:E. Hwy 11Ord, Nebraska, États-Unis 68862
Information sur le vendeur
Voir les informations du vendeurGénéral
Année
2019
fabricant
JOHN DEERE
Modèle
S770
Heures
2,030
Numéro de série
1H0S770SKJ0805137
Séparateur d'heures
1,418
Etat
Occasion
Numéro de Stock
446836
Description
2019 JOHN DEERE S770
*2WD
*3-SPEED ELECTRIC SHIFT TRANSMISSION/BRAKE
*VARIABLE SPEED DRIVE W/FORE/AFT
*SMALL WIRE CONCAVE
*GENERAL PURPOSE CLEANING SHOE
*XTD WEAR TRISTREAM ROTOR/GRAIN HANDLING
*MANUAL GRAIN TANK EXTENSIONS
*26' AUGER
*520/85R42 DUALS
*600/70R28 REARS
*ENGINE COOLANT HEATER
*PREMIUM CAB W/CLOTH SEAT/SWIVEL
*LED LIGHTING
*BASIC RADIO PKG
*GEN 4 COMMANDCENTER 10" COLOR DISPLAY W/4600 PROCESSOR
*AUTOTRAC ACTIVATION
*CONNECT MOBILE READY
Premium Cab
Premium Cloth Seat with Swivel
LED Lighting Package & Header Extremity Lights
Basic Radio Package
Generation 4 CommandCenter 10 in. Color Display - 4600 Processor
AutoTrac Ready Preparation - Without StarFire 6000 Receiver
Gen. 4 4600 CommandCenter AutoTrac Activation
Connect Mobile Ready
Moisture and Yield Sensors
3-Speed Transmission Electric Shift and Electric Brake
2-Wheel Drive
110kW Variable Speed Drive - Hydraulic Fore Aft Tilt - 3.15 In. (80 mm) Lift Cylinders
Small Wire Concave
Dyna-Flo Plus Cleaning Shoe General Purpose Dual Adjust Chaffer and Sieve with TouchSet (Electric Shoe Adjust)
TriStream Rotor Configuration Extended Wear (Densepack Ready)
Extended Wear Grain Handling System
Manual Grain Tank Extensions, LESS Covers
26 Ft. (7.9M) Unloading Auger
Twin Disc Straw Spreader with Integrated Chaff Spreader and Variable Speed Control
600/70R28 R1W (Firestone or Goodyear)
520/85R42 R1 Duals 157A8 (Firestone or Goodyear)
Non Tracks Ready Axle
Final Tier 4 Certified Engine
Engine Coolant Heater - 110 Volt (Not available for Export)
Accessoires
Attachement arrière
Eparpilleur de paille
Numéro de série de la pièce jointe 1
Spreader
catégorie spécifique
Type de culture
Grain
Réglage avant/arrière du rabatteur
Oui
Convoyeur à correcteur de dévers
Oui
Intérieur
Système de mesure du rendement
Oui
groupe motopropulseur (GMP)
Motricité
2WD